Spis Treści
Jednak jeżeli zależy nam na pozbyciu się późnego wstawania turbo, to należy posunąć się do kosztownego, jednakże skutecznego działania, jakim jest montaż turbosprężarki o zmiennej geometrii – VTG.
Dlaczego turbo późno wstaje?
Jeśli zauważyłeś, że Twoje turbo po regeneracji późno wstaje, oznaczać to może nieudolnie przeprowadzoną kalibrację sztangi turbiny lub też brak jej przeprowadzenia. Należy w takiej sytuacji udać się do serwisu specjalizującego się w naprawach i regeneracji turbosprężarek.
Jak zwiększyć ciśnienie powietrza do turbiny?
Jeżeli zastanawiasz się nad tym, jak zwiększyć ciśnienie doładowania turbiny, możesz to zrobić poprzez regulację sztangi turbiny, odpowiednio ją skracając lub wydłużając.
Jak podkręcić turbo?
Zastanawiasz się, jak podkręcić ciśnienie turbiny? Odpowiedzią na to jest kontroler doładowania. Manual Boost Controller (MBC) jest urządzeniem pozwalającym na ręczne ustawienie ciśnienia doładowania. Jego montaż jest bardzo prosty, a sam kontroler nie zajmuje dużo miejsca.
Jak zlikwidowac Turbodziure?
Najlepszym sposobem będzie po prostu wymiana turbosprężarki na nowy rodzaj, czyli o zmiennej geometrii. Ten typ turbiny jest bardziej efektywny i za pomocą obecnych łopatek kierownicy jest w stanie wykorzystać większą ilość obecnych spalin i ograniczyć do minimum turbo dziurę.
Jak zwiekszyc moc w turbinie?
Jeśli pominąć wartości stałe dla rozpatrywanego silnika (czyli objętość skokową, liczbę cylindrów i suwów pracy), to moc można zwiększyć poprzez wzrost prędkości obrotowej, która okazuje się ograniczona po uwzględnieniu m.in. sił bezwładności oraz trwałości silnika.
Dlaczego turbo nie działa?
Przyczyna może być błaha, np. spadł lub pękł wąż między sprężarką i kolektorem dolotowym, zatkał się filtr powietrza lub zagiął się przewód między filtrem a turbiną – warto więc samodzielnie zajrzeć pod maskę, część takich usterek da się łatwo usunąć.
Co daje skrócenie sztangi turbiny?
Skrócenie sztangi turbiny spowoduje zamknięcie zaworu upustowego, co będzie się przekładało na szybsze ciśnienie doładowania, z kolei wydłużenie sztangi turbiny spowoduje wcześniejsze otwarcie zaworu upustowego, co będzie miało wpływ na wolniejsze ciśnienie doładowania.
Jak wyregulować zderzak VNT?
kręcąc śrubą regulacyjną skrócić ramię siłownika o około 1 mm. wykręcić (skrócić zderzak) 0,5mm. za pomocą śruby kontrującej, dokonać kontry nowego ustawienia. wykonać jazdę testową z Logowaniem parametrów w Grupie 11 sprawdzić czy doładowanie silnika jest prawidłowe.
Jak zmienić ciśnienie doladowania?
sprawa jest prosta ,kupujesz wskaźnik ciśnienia doładowania,regulator ciśnienia doładowania,i podnosisz ciśnienie dokładnie tyle ile chcesz,a raczej o ile pozwoli ci bezpiecznie mechanizm,żeby turbo nie odfrunęło,mapa spokojnie to ogarnie bo paliwa na wtryskach jest zawsze więcej niż potrzeba wg map producenta.